Vídeo: Así funciona el coche autónomo

Como os conté en el anterior post la multinacional alemana Bosch, a anunciado que "el coche que circula solo" será una realidad en el año 2030. Aquí os traigo la prueba de como funciona este coche que ha priori es futuro "próximo" de la automoción mundial.

¿Cuales son los finalistas coche del año en Europa?

De los inicialmente nominados, una lista de 31 modelos, los candidatos se han reducido a siete, los considerados finalistas. Se trata del BMW Serie 2 Active Tourer, el Citroën C4 Cactus, el Ford Mondeo, el Mercedes-Benz Clase C, el Nissan Qashqai, el Renault Twingo y el Volkswagen Passat.

Los 58 miembros del jurado, todos ellos periodistas especializados del sector y entre ellos seis representantes españoles, han seleccionado en esta ocasión a modelos de propulsión tradicional, dejando de lado a modelos eléctricos o de autonomía extendida que en los últimos tiempos siempre figuraban entre los finalistas.

Entre los modelos de los que saldrá el nuevo rey de Europa, hay para todos los gustos. Son mayoría las berlinas tradicionales (Ford Mondeo, Mercedes Clase C y VW Passat), aunque también figura un urbano, el Renault Twingo, dos todocaminos (Citroën C4 Cactus y Nissan Qashqai), el segmento de moda, y el BMW Serie 2 Active Tourer, un coche revolucionario para BMW ya que es su primer modelo de tracción delantera.

Para saber que coche sera el mejor del año tendremos que esperar hasta el 2 de Marzo cuando en el Salón del automóvil de Ginebra se dirá quien ha sido el coche ganador.

El coche que conduce solo, para 2030

Tecnologia ideada por la multinacional alemana, Bosch.

Según ha afirmado Dirk Hoheisel, miembro de la Alta Gerencia de Bosch, el piloto automático para autopista desarrollado por la marca permitirá que en 2020 los coches conduzcan de forma automática por las autopistas. Una década más tarde, estos serán totalmente autónomos y podrán hacer frente a cualquier situación que se presente. Estas declaraciones han sido realizadas por Hoheisel en el CES 2015, feria en la que el fabricante ha expuesto sus soluciones tecnológicas dentro del espacio denominado 'Vehicle Intelligence Marketplace'.

 

Actualmente, los coches equipados con tecnología Bosch ya son capaces de conducir de forma autónoma en determinadas situaciones, como en los atascos o al aparcar. La conducción automatizada afecta a todos los aspectos del automóvil (propulsión, frenos, dirección…), y está basada en sensores de radar, vídeo y ultrasonidos. "Los sensores son los ojos y los oídos que permiten a los vehículos percibir su entorno", dice Hoheisel. Un potente software y ordenadores procesan la información recogida y garantizan que el vehículo automatizado pueda moverse a través del tráfico de una manera segura y eficiente. 

Así que en no mucho tiempo, unos 15 años, podremos ver por las calles de nuestro país a coches sin conductor que circularan como un vehículo más, que podrán aparcar solos, y trasladarnos sin falta de que nosotros hagamos absolutamente nada, veremos si esta promesa se cumple, de ser así seria uno de los mayores avances tecnológico-automovilísticos mas destacables de nuestro tiempo