Prueba: Mercedes CLA

El otro día tuve la ocasión de probar el nuevo Mercedes CLA, lo hice en un lugar especial, en el restaurante Casa di Monico, situado en la A-6. La prueba de conducción duro una hora en la que pude conducir hasta el Escorial, en un tramo muy divertido y con muchas curvas.



La versión del CLA que probé fue un 220 CDI (diésel) de 170 cv linea Urban, me pareció un coche fantástico con un Par Nm impresionante que hace que la respuesta del motor cuando pisas el acelerador se salvaje, con la ayuda de una sobresaliente caja de cambios automática de 7 velocidades. Ademas del motor otra característica que me sorprendió fue la dirección  muy deportiva y precisa que consigue que puedas llevar el coche por donde tu quieras, lo bueno es que esta dirección esta de serie en todas los acabados (Urban, AMG, Noche).

  

En cuanto a la estética Mercedes a hecho uno de sus mejores trabajos de los últimos tiempos aun precio tan asequible (a partir de 31800€). En el interior nos encontramos con unos magníficos acabados, como es habitual en la marca de la estrella, cuero, acero inoxidable y texturas agradables marcan el interior del CLA. viene con asientos "buquets" de serie, muy cómodos y en los que te sientes como un piloto profesional, y las plazas traseras no se quedan cortas para ser un coupé de 4 puertas, yo mido 1.94 y cabía perfectamente (tampoco en un monovolumen). respecto al aspecto exterior, en impresionante solo hay que verlo, precioso, deportivo, vamos que no pasa desapercibido.



Datos Técnicos:

Versión probada: Mercedes CLA 220 CDI

CV: 170 a 3400-4000 rpm

Aceleración 0- 100: 8.2

Velocidad max.: 230 km/h

CC: 2143cc

Consumos (carretera/urbano/mixto): 3.6/5.3/4.2

Dimensiones (largo/ancho/alto): 4630 / 1777 / 1432

Vídeo: Vuelve la leyenda, Peugeot Gti

Imperdible el nuevo anuncio del 208 Gti de Peugeot, esencia del pasado, con los elementos del futuro. Llega el sucesor del 205 Gti en el 30 aniversario de las famosas siglas.

Vídeo: El Mclaren P1 y el Porsche 918 enfrentados

Vídeo extraído del canal de YouTube de EVO 




Les traigo, en esta nueva entrada de mi blog, un vídeo de los periodistas británicos de EVO donde comparan a dos de los coches mas potentes, bonitos y atractivos del mercado actual. se trata ni mas ni menos del Mclaren P1 y del Porsche 918, para mi los coches mas extremos de las compañias mas importantes de deportivos del mundo, respetando al LaFerrari de Ferrari.

Deportivos híbridos
Son los deportivos del futuro, ambos combinan un potente motor de gasolina y otro pequeño a base de baterias que en los dos casos forman unas unidades de potencia de unos 900 caballos de potencia.

Por un lado, El McLaren P1 es un superdeportivo  británico que equipa un motor V8 biturbo de 3,8 litros, con una presión de soplado de 2,4 bar, que le permiten extraer 727 CV. Si a éste le unimos otro eléctrico, de 176 CV (131 kW) consigue una potencia final de 903 CV . Gracias a su caja de cambios de doble embrague y siete velocidades es capaz de acelerar de 0-100 km/h en tan sólo 2,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima superior a los 300 km/h. Para obtener mayor carga aerodinámica cuenta con un alerón, que se abre y adapta automáticamente.

Por su parte, el Porsche 918 , emplea un motor atmosférico de 4,6 litros V8 con 608 CV de potencia. A él se asocian dos más eléctricos con un rendimiento conjunto de 285 CV, lo que unido al de combustión interna proporcionan 886 CV. Acelera dos décimas más rápido que el modelo inglés, parando el crono del 0-100 km/h en los 2,6 segundos y, al igual que su contrincante supera sin dificultad los 300 km/h.