Llega la ultima generación del coche más pequeño

Se trata del nuevo modelo de la compañía alemana Smart, que ha renovado sus dos modelos, el fortwo y el forfour. Nuevo diseño pero misma esencia, han utilizado la formula que les ha permitido tener un importante nicho de mercado: coches extremadamente pequeños, pero amplios en el interior y con materiales de calidad.


El mas pequeño de la marca, el fortwo es el utilitario de dos plazas y dos puertas, no crece en tamaño en cuanto a la anterior versión, pero si se ha modificado bastante el diseño exterior, con un diseño mas moderno y futurista. Por dentro, dos asientos tipo "bucket" y un puesto de conducción actualizado y muy intuitivo, el maletero es suficiente para llevar un par de maletas de viaje.
  

Por otro lado, encontramos la version de cuatro asientos y cinco puertas, el forfour, esta version si que ha sufrida muchas modificaciones respecto al modelo anterior. lo primero, en las medidas exteriores, Smart se ha basado mas en su filosofia y ha decidido recortar bastante al forfour, ahora es muchoa mas compacto, en cunato al diseño se podria decir que es como el modelo de dos puertas pero un poco mas largo.
 

El precio de estos dos utilitarios arrancarán en 11.800 euros en el caso del Fortwo y de 12.500 euros para el Forfour . Mas caros que los de la competencia, debido a que los acabados de estos coches es superior que la de sus rivales.

El Opel Corsa se actualiza

La marca alemana vuelve a la carga con su utilitario mas vendido. El nuevo Opel Corsa  2015 es un coche que ofrece más confort y precisión que el modelo al que sucede. Los pedidos se pueden hacer a mediados de este mes de octubre y las primeras unidades llegarán en enero de 2015. La gama tendrá un precio de partida de 13.520 euros.


Habrá tres modelos de "Corsa"

El nivel de acceso Expression incluye de serie el ABS, EBD, ESP, TCS, airbags frontales, laterales y de cortina delanteros y traseros, luces diurnas, asistente al arranque en pendientes, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando,espejos retrovisores con regulación eléctrica, volante multifunción, apliques en símil aluminio, aire acondicionado, radio CD MP3, bluetooth, puerto USB, seis altavoces, sensor de presión de los neumáticos, asiento trasero abatible de una pieza, alfombrillas y tapacubos en llanta 16. La version mas inferior 1.4i 16v 75 CV Expression a partir de 13.540 €.

El acabado Selective añade el asiento del conductor regulable en altura, asiento trasero abatible por partes, control y limitador de velocidad, llantas de aleación de 16 pulgadas, luces diurnas por LEDS, volante forrado en piel y tapizado específico. El 1.4i 16v 90 CV Selective a partir de 15.140 €.

Por último los Excellence suman los faros bi-xenón, lavafaros, llantas de aleación de 16 pulgadas de diseño específico, ordenador de viaje, línea cromada exterior (marco de las ventanillas), faros antiniebla con iluminación de giro, paquete iluminación interior con luces de lectura, apliques en negro lacado, pomo del cambio en piel, etc. El 1.4i 16v 90 CV Excellence a partir de 16.830 €.

  Fotos sacadas de www.opel.com

BMW serie 4 cabrio

Hace ya un par de semanas tuve la oportunidad de probar el nuevo y espectacular Bmw serie 4 cabrio (la versión de dos litros diésel, concretamente). Fue una gran experiencia, el coche resultó ser magnifico en la conducción, ademas de bello.

Lo que mas me gusto, posiblemente, es que actualmente es el único cabrio-deportivo, que de verdad tiene cuatro plazas donde pueden viajar cuatro adultos sin problemas. este es un factor muy importante, ya que mucha gente no compra este tipo de coches, a parte de por el dinero, por el espacio del habitáculo.


Otro factor que me llamo mucho la atención fue su techo. Capota dura, que le permite tener una cierta ventaja sobre sus máximos competidores, como el Mercedes clase E cabrio o el Audi A5 cabrio, los cuales disponen de una aparentemente frágil capota de lona.
 

En cuanto a la conducción se comporta como un Bmw, hace ya tiempo que los bávaros dieron con la tecla entre comodidad y deportividad, y han vuelto a utilizar esta formula (motor delantero-tracción trasera) con su nuevo descapotable.Y como era de esperar les ha salido bien, han conseguido crear un coche que se "agarra" mucho a las curvas, sin necesidad de que vaya un experto al volante.

 
Por ultimo, que decir de la estética, impresionante, muy agresivo en el frontal, y con una linea muy conseguida, tanto con la capota puesta como sin ella. Este Bmw serie 4 cabrio es sin duda uno de los coches mas bonitos y originales que puedes encontrar hoy en el mercado.